Drive Test
Fiat Bravo 1.6 120CP Drive Test. La bella vita
din data de :
Cliseu sau nu, viata e frumoasa e un leitmotiv al filmelor italiene. Daca prin frumos intelegi insa si mult zbucium, isterii, nabadai, dar si senzualitate, pasiune si o bucurie de a trai greu reproductibila de catre cazonii din nord. Bravo vine din acelasi film. Si atunci, e bella?
.....Stire introdusa in :2009-12-03
-
Mercedes Benz M-Klasse si ML 63 AMG facelift
Este vremea pentru un facelift aplicat modelelor SUV de la Mercedes, astfel incat atat M-Klasse cat si ML 63 AMG primesc o improspatare in design si in tehnologii.
Clasa M primeste faruri noi care acum se prelungesc spre grila, o noua grila impozanta in fata radiatorului, un design modificat al spoilerului si al scutului de protectie, precum si niste stopuri spate noi. Au fost marite si oglinzile laterale, pentru o mai buna vedere periferica.
Interiorul primeste si el materiale mai bune, precum si un volan multifunctional in patru spite, imbracat in piele, si o multime de upgrade-uri la sistemele audio si de infotainment.
ML 63 AMG primeste in plus un spoiler frontal mai agresiv, lampi de ceata mai mari si un scut de protectie cromat, prelungit vizual si in partea din spate. Grila frontala are doar doua linii transversale, spre deosebire de grila tip fagure de pe ML. Rotile pe 20 de inci, cu 5 spite, pot fi inlocuite la nevoie de maniaci si cu roti de 21 de inci.
Motorul de pe ML 63 AMG produce in continuare cei 510 cai putere si 630Nm cuplu maxim, transmisi trenului de rulare prin cutia AMG SPEEDSHIFT 7G-TRONIC. Sistemul AWD imparce cuplul 40:60 intre puntile fata si spate. Germanii au mai adus mici modificari si suspensiilor, pentru a sublinia caracterul sportiv al acestui monstru.
Admirati-l in galerie, caci in curand il veti vedea si la noi pe sosele!
.....
-
Am testat! Fiat Bravo 1.9 Multijet 150CP. Mamma mia!
Stiti foarte bine ca de obicei nu discut despre designul masinilor pe care le testez, tocmai pentru ca acesta este o chestiune de gusturi. De data asta o sa fac o exceptie, pentru ca e cazul.
Hatchbackurile din clasa C sunt in ziua de astazi tot la fel de greu de deosebit intre ele precum o pereche de siameze. Indiferent ca le privesti din fata, din profil sau de la spate, trebuie sa te zgaiesti bine ca sa iti dai seama cu ce masina ai de-a face.
Ei bine, Fiat Bravo este una dintre putinele hatch-uri care reuseste sa iasa din aceasta mare plictiseala. Da, seamana oarecum cu Grande Punto, insa este de doua ori mai frumoasa, de trei ori mai sexy si de patru ori mai sportiva decat sora sa mai mica. Si, in genere, decat mare parte din concurenta.
Un profil demential, un spate din care ai vrea sa musti si un bot alungit, perfect aerodinamic - Bravo este o opera de arta pe roti, ba inca imi masor cuvintele... Culmea, e un Fiat care atrage privirile barbatilor, nu putini fiind cei care au intors capul dupa ea pe strada.
Mi-era insa greu sa inteleg exact pozitionarea lui Bravo intr-o gama unde mai exista si Grande Punto si Linea. Prietenii de la AutoItalia s-au oferit sa-mi rezolve dilemele... Un drive-test intins pe vreo 700 de kilometri, pe autostrada Soarelui, pe drumul sinuos spre Calarasi, apoi tot spre mare si inapoi mi-a dat toate raspunsurile de care aveam nevoie.
Sa purcedem la drum asadar... Dati click pe linkul de mai jos pentru articolul de drive-test complet, insotit de o galerie foto cu peste 60 de imagini...
.....
-
VW Polo TDI Hybrid 3.4 litri100km!
Un lucru este clar: viitorii 15 ani vor apartine hibridelor. Volkswagen a inteles asta, asa ca a hotarit ca este timpul pentru un VW Polo hibrid.
Prezentat sub forma de concept la Geneva, acest Polo este capabil sa mearga 100 de kilometri cu doar 3.4 litri de motorina. Asta pentru ca, spre deosebire de Toyota, nemtii s-au gandit ca ar fi bine sa puna motorul TDI de 1.4 litri si 75CP utilizat pe modelele Bluemotion in combinatie cu un motor electric care dezvolta 27CP si cu o cutie DSG cu nu mai putin de 7 viteze!
Masina va fi capabila, ca mai toate hibridele, sa mearga folosind doar motorul electric (la viteze mici, desigur), ambele motoare (si in general sistemul cupleaza motorul pe diesel dar face ca si motorul electric sa intervina pentru acceleratiile puternice), sau doar motorul diesel.
Atunci cand motorul diesel intra in functiune, orice energie nefolosita de motor va fi transmisa la motorul electric si de aici la baterie. Masina foloseste si franarea regenerativa, astfel incat si o parte din energia disipata in urma franarii va fi redirectionata catre bateria NiMH folosita de masina.
Pentru a reduce consumul de combustibil la maximum, masina foloseste un sistem de pornire si oprire prin buton, precum si un monitor similar celui existent pe Toyota Prius, pe care soferul poate examina consumul de energie instantaneu sau din ultimele 60 de minute, precum si cantitatea de energie regenerata, fapt care va duce la modificarea stilului de condus spre un sofat mai economic.
Modificarile optice sunt minimale, insa suspensia a fost coborita, culoarea metalica este unicat, grila fata a fost restilizata iar anvelopele au, evident, rezistenta scazuta la frecare.
.....
Drive Test
-
Top 10 anvelope de iarna in 2009 si 2010
Cele mai bune anvelope de….....
-
Toyota Prius 1.8 VVT-i Sol drive test. Electric dreams
Toyota Prius revine. Mai mare,….....
-
Soc si groaza 2010 Aston Martin Cygnet
Din ciclul aceste masini n-ar….....
-
Fiat Bravo 1.6 120CP Drive Test. La bella vita
Cliseu sau nu, viata e….....
-
Lexus RX 450h Drive Test. High tech story
Cand pui 300 de cai….....
-
Noul Volkswagen Polo Masina Anului 2010 in Europa!
Masina Anului 2010 in Europa….....
-
MINI Cabrio Cooper S 175CP. Drive-test
Putine masini au reusit sa….....
-
VIDEO Cursa nebuna Porsche GT3 vs CBR 1000 vs YZF-R1
Din ciclul: nu faceti asta….....
-
Oleg Deripaska magnat auto rus umilit de Putin
Oleg Deripaska s-a facut cunoscut….....
-
Fifth Gear episoade speciale pentru Web!
Iata o miscare extraordinara a….....
-
Renault Laguna Dynamique 2.0 dCi 150CP. Drive-test.
Francezii au sperat ca noua….....
- Utile folii auto tot ce trebuie sa stii
Incepem de astazi o noua….....
-
GM in faliment Opel cumparat de Magna International!
Zilele de 31 mai si….....
-
Roadsterele BMW 75 de ani de frumusete
Roadsterele BMW implinesc in 2009….....
-
BMW 320d xDrive Touring. Drive-test cu Seria 3
Noul BMW Seria 3 este….....
-
Top Gear dezvaluie oficial identitatea lui Stig!)
Exasperati de avalansa de speculatii….....
-
Alfa Romeo pregateste un Junior sport bazat pe MiTo
Alfa Romeo MiTo va fi….....
-
500.000.000 de euro pentru industria auto din Romania!
Guvernul a anuntat in sfarsit….....
-
EuroNCAP din 2009 adio cinci stele! Vezi ultimele masini testate
Mai tineti minte vremurile acelea….....
-
Noul BMW Z4 vine in Decembrie. Teaser sangeros.
Curge sange din mai toti….....
-
Jaguar XF Coupe in viziunea Auto Express. Wow!
Auto Express.uk prezinta randari cat….....
-
Taxa de poluare auto se scoate dar mai tarziu!
Desi Guvernul anuntase ferm ca….....
-
MINI Cabrio briza de vara in plina iarna!
Considerand probabil ca iarna e….....
-
Viitorul Ford Focus ar putea arata chiar asa!
Kinetic Design la superlativ, cam….....
-
Mobile.de si Autoscout.de deschid site-uri in Romana
Cel mai cautat site de….....
-
Top 10 anvelope de iarna 2009. Noi si second.
Cele mai bune anvelope de….....
-
WRC Sebastien Loeb si Daniel Elena campioni mondiali
Ziua de 2 noiembrie 2008….....
-
Citroen C1 facelift imagini si informatii oficiale
Citroen C1, cea mai mica….....
-
Controleaza un Mitsubishi pana in Finlanda!
Cei de la Mitsubishi Motors….....
-
Noua Toyota Prius primele imagini
Am asteptat pentru ca imaginile….....

Submit
to Slashdot
Add to
del.icio.us
Submit to
Reddit
Add to
Technorati
Furl