Este vremea pentru un facelift aplicat modelelor SUV de la Mercedes, astfel incat atat M-Klasse cat si ML 63 AMG primesc o improspatare in design si in tehnologii.

Clasa M primeste faruri noi care acum se prelungesc spre grila, o noua grila impozanta in fata radiatorului, un design modificat al spoilerului si al scutului de protectie, precum si niste stopuri spate noi. Au fost marite si oglinzile laterale, pentru o mai buna vedere periferica.

Interiorul primeste si el materiale mai bune, precum si un volan multifunctional in patru spite, imbracat in piele, si o multime de upgrade-uri la sistemele audio si de infotainment.

ML 63 AMG primeste in plus un spoiler frontal mai agresiv, lampi de ceata mai mari si un scut de protectie cromat, prelungit vizual si in partea din spate. Grila frontala are doar doua linii transversale, spre deosebire de grila tip fagure de pe ML. Rotile pe 20 de inci, cu 5 spite, pot fi inlocuite la nevoie de maniaci si cu roti de 21 de inci.

Motorul de pe ML 63 AMG produce in continuare cei 510 cai putere si 630Nm cuplu maxim, transmisi trenului de rulare prin cutia AMG SPEEDSHIFT 7G-TRONIC. Sistemul AWD imparce cuplul 40:60 intre puntile fata si spate. Germanii au mai adus mici modificari si suspensiilor, pentru a sublinia caracterul sportiv al acestui monstru.

Admirati-l in galerie, caci in curand il veti vedea si la noi pe sosele!

Raliul Europei Centrale - asa se va numi raliul care va strabate Ungaria si Romania intre 20 - 26 aprilie 2008, in compensatie pentru raliul Lisabona-Dakar, anulat din cauza amenintarilor teroriste.

Acest raliu este primul din seria raliurilor Dakar, organizate in locul celebrei curse anuale din Africa. Cursa va incepe in Budapesta, Ungaria, si va acoperi circa 3000 de kilometri, pe un traseu care cuprinde Ungaria si Romania.

Aproximativ 250 de competitori sunt asteptati la start, in trei categorii: motociclete, masini si camioane. Toate probele contra cronometru vor avea loc in baze militare din Ungaria.

Finishul va avea loc pe 26 aprile la Balatonfured, un oras din nordul lacului Balaton. Parcursul raliului il puteti vedea in harta din galerie, noi putem spune doar ca el va trece pe data de 21 aprilie prin Baia Mare si apoi prin Sovata. Traseul detaliat nu a fost anuntat inca, dar va vom tine la curent.

Aveti in clipul video atasat si declaratia lui Etienne Lavigne, directorul raliului. Printre echipele care si-au anuntat deja participarea se numara BMW, Mitsubishi, Volkswagen, Schlesser si KTM.

Programul Central European Rally

De asemenea, toate noutatile despre acest model, la cald, pe Daciaclub.ro  

Daca v-ati pus vreodata intrebarea ce se intampla in cazul in care doua masini se lovesc frontal la viteza de 100km/h (fiecare), cei de la Fifth Gear au raspunsul: daca va aflati in ele, muriti.

Evident, in testul lor este vorba de doua masini vechi de cel putin 12-15 ani. Insa nici masinile noi nu ar iesi mult mai bine dintr-un impact la o asemenea viteza.

Suntem bombardati tot timpul cu publicitatea celor 5 stele la EuroNCAP, care ar face ca masinile noastre sa fie ultra-mega-super sigure, insa de multe ori uitam ca fiecare 10km/h in plus inseamna o crestere de 50% in riscul de a avea urmari grave in urma accidentului.

Priviti, invatati si mergeti mai incet! Sau in fine... cu atentie :)