Drive Test

Noua Toyota Prius primele imagini


din data de :

Am asteptat pentru ca imaginile cu noua Toyota Prius aparute pe net acum cateva zile sa fie confirmate sau infirmate de cei de la Toyota, iar astazi blogurile auto americane au adus intr-adevar confirmarea.

.....


Citeste tot articolul din Drive Test


Stire introdusa in :2008-10-20
Digg this!Digg this!  Slashdot it!Submit to Slashdot  Bookmark this post to del.icio.usAdd to del.icio.us  Submit to Reddit!Submit to Reddit  Submit to Reddit!Add to Technorati  Furl this!Furl
News Mania -Portal de stiri


  • Taxa de prima inmatriculare auto noile valori pe 2008!

    Taxa de poluare auto, asa cum o numeste de acum incolo Guvernul Romaniei, va intra in vigoare de la 1 iulie 2008. Iata noile valori pentru 2008, cu precizarea ca vor mai aparea probabil mici modificari in urmatoarele zile.

    Si un cuvant: nu va bucurati, ce da Guvernul cu o mana (acces mai liber la rable), ia cu amandoua (taxe prohibitive la masinile relativ noi).

    Noile valori ale taxei de prima inmatriculare:

    Masina noua cu Euro 4 motor 1.400 cmc - taxa va fi de 420 euro

    motor 1.400 masina veche intre 1-3 luni – taxa va fi de 403 euro

    motor 1.400 vechime de 3-6 luni – 391 de euro

    motor 1.400 vechime de 6-9 luni – 378 euro

    motor 1.400 vechime 1-2 ani – 344 euro

    motor 1.400 vechime 2-3 ani – 315 euro

    motor 1.400 vechime 3-4 ani – 290 euro

    motor 1.400 vechime 4-5 ani – 265 euro

    Masina noua Euro 4 cu motorizare intre 1400 si 1600 cmc – 480 euro

    vechime 1-3 luni – 461 euro

    vechime 3-6 luni – 446 euro

    vechime 6-9 luni – 432 euro

    vechime 1-2 ani – 394 euro

    vechime 2-3 ani – 360 euro

    vechime 3-4 ani – 331 euro

    vechime 4-5 ani – 302 euro

    Masina noua cu motor Euro 4 intre 1.600 – 1.900 cmc – 950 euro

    vechime 1-3 luni – 912 euro

    vechime 3-6 luni – 884 euro

    vechime 6-9 luni – 855 euro

    vechime 2-3 ani – 713 euro

    vechime 3-4 ani – 656 euro

    vechime 4-5 ani – 599 euro

    Masina noua cu motor Euro 4 intre 1.900 si 2000 cmc – 1.000 de euro

    vechime 1-3 luni – 960 euro

    vechime 3-6 luni – 930 euro

    vechime 6-9 luni – 900 euro

    vechime 1-2 ani – 820 euro

    vechime 2-3 ani – 750 euro

    vechime 3-4 ani – 690 euro

    vechime 4-5 ani – 630 euro

    Masina noua cu motor Euro 4 intre 2000 si 2.200 cmc – 1.540 de euro

    vechime 1-3 luni – 1.478 euro

    vechime 3-6 luni – 1.432 euro

    vechime 6-9 luni – 1.386 euro

    vechime 1-2 ani – 1.263 euro

    vechime 2-3 ani – 1.155 euro

    vechime 3-4 ani – 1.063 euro

    vechime 4-5 ani – 970 euro

    Masina noua cu motor Euro 4 intre 2.500 si 3.000 cmc – 2.125 de euro

    vechime 1-3 luni – 2.040 euro

    vechime 3-6 luni – 1.976 euro

    vechime 6-9 luni – 1.913 euro

    vechime 1-2 ani – 1.743 euro

    vechime 2-3 ani – 1.594 euro

    vechime 3-4 ani – 1.466 euro

    vechime 4-5 ani – 1.339 euro

    Masina noua cu motor Euro 4 de peste 3.001 cmc - 2.851 euro

    vechime 1-3 luni – 2.737 euro

    vechime 3-6 luni – 2.651 euro

    vechime 6-9 luni – 2.566 euro

    vechime 1-2 ani – 2.338 euro

    vechime 2-3 ani – 2.138 euro

    vechime 3-4 ani – 1.967 euro euro

    vechime 4-5 ani – 1.796 euro

    Masini cu motor Euro 3 de 1.400 cmc cu vechime 1-2 ani – 1.148 de euro

    vechime 2-3 ani – 1.050 de euro

    vechime 3-4 ani – 966 euro

    vechime 4-5 ani – 882 euro

    vechime 5-6 ani - 812 euro

    vechime 6-7 ani - 714 euro

    vechime 7-8 ani - 630 euro

    Masina cu motor Euro 3 de 1.400 – 1.600 cmc

    vechime 1-2 ani - 1.312 euro

    vechime 2-3 ani – 1.200 euro

    vechime 3-4 ani – 1.104 euro

    vechime 7-8 ani – 720 euro

    Masina cu motor Euro 3 de 1.600 – 1.900 cmc

    vechime 1-2 ani – 2.337 de euro

    vechime 2-3 ani – 2.138 de euro

    vechime 3-4 ani – 1.967 euro

    vechime 4-5 ani – 1.796 euro

    vechime 5-6 ani - 1.653 euro

    vechime 6-7 ani - 1.454 euro

    vechime 7-8 ani - 1.283 euro

    Masina cu motor Euro 3 de 1.900 – 2000 cmc

    vechime 1-2 ani – 2.460 de euro

    vechime 2-3 ani – 2.250 de euro

    vechime 3-4 ani – 2.070 euro

    vechime 4-5 ani – 1.890 euro

    vechime 5-6 ani - 1.740 euro

    vechime 6-7 ani - 1.530 euro

    vechime 7-8 ani - 1.350 euro

    Masina cu motor Euro 3 de peste 3.001 cmc

    vechime 1-2 ani – 7.013 de euro

    vechime 2-3 ani – 6.415 de euro

    vechime 3-4 ani – 5.901 euro

    vechime 4-5 ani – 5.388 euro

    vechime 5-6 ani - 4.961 euro

    vechime 6-7 ani - 4.362 euro

    vechime 7-8 ani - 3.849 euro

    Masini cu motor Euro 2 de 1.400 cmc

    vechime 7-8 ani - 1.386 euro

    vechime 8-9 ani - 1.201 euro

    vechime 9-10 ani - 1.047 euro

    vechime 10-11 ani - 832 euro

    Masini cu motor Euro 2 intre 1.400 - 1.600 cmc

    vechime 7-8 ani - 1.584 euro

    vechime 8-9 ani - 1.373 euro

    vechime 9-10 ani - 1.197 euro

    vechime 10-11 ani - 950 euro

    Masini cu motor Euro 2 intre 1.600 - 1.900 cmc

    vechime 7-8 ani - 2.822 euro

    vechime 8-9 ani - 2.445 euro

    vechime 9-10 ani - 2.132 euro

    vechime 10-11 ani - 1.693 euro

    Masini cu motor Euro 2 intre 1.600 - 1.900 cmc

    vechime 7-8 ani - 2.970 euro

    vechime 8-9 ani - 2.574 euro

    vechime 9-10 ani - 2.244 euro

    vechime 10-11 ani - 1.782 euro

    Masini cu motor Euro 2 de peste 3.001 cmc

    vechime 7-8 ani - 8.373 euro

    vechime 8-9 ani - 7.256 euro

    vechime 9-10 ani - 6.326 euro

    vechime 10-11 ani - 5.024 euro

    Masini cu motor Euro 1 de 1.400 cmc

    vechime de 12-13 ani - 508 euro

    vechime de 14-15 ani – 323 euro

    Masini cu motor Euro 1 intre 1.400 - 1.600 cmc

    vechime de 12-13 ani - 581 euro

    vechime de 14-15 ani – 370 euro

    Masini cu motor Euro 1 intre 1.600 - 1.900 cmc

    vechime de 12-13 ani - 1.024 euro

    vechime de 14-15 ani – 652 euro

    Masini cu motor Euro 1 intre 1.900 - 2000 cmc

    vechime de 12-13 ani - 1.078 euro

    vechime de 14-15 ani – 686 euro

    Masini cu motor Euro 1 de peste 3.001 cmc

    vechime de 12-13 ani - 3.103 euro

    vechime de 14-15 ani – 1.975 euro

    Masinile non-euro sunt diferentiate pe doua clase de vechime, 15-16 ani si 20 -21 ani, dar nivelul taxarii este acelasi, diferentele fiind in functie numai de capacitatea motorului.

    Masini non euro motor de 1.400 cmc - 560 de euro

    motor intre 1.400 - 1.600 cmc - 640 de euro

    motor intre 1.600 - 1.900 cmc – 808 euro

    .....

  • RCA 2008 tarife la asigurari mai mari!

    E sfarsit de an, tarifele RCA cresc, dupa cum era de asteptat. Astfel, pretul minim pentru o asigurare pe 1 an incheiata intre 16 decembrie si 15 ianuarie 2008 pentru o masina cu motor de 1400-1600 cmc va fi de 216RON (Ardaf).

    Restul asiguratorilor practica preturi semnificativ mai mari, acestea diferind insa in functie de cilindree (unii asiguratori au preturi mai mici pe o anumita categorie de cilindree).

    Saisprezece companii de asigurari au fost autorizate pana acum pentru a incheia asigurari obligatorii de raspundere civila auto (RCA) de la 1 ianuarie 2008. Preturile sunt mai mari decat anul trecut in primul rand din cauza cresterii plafonului de despagubire, care a ajuns la 150.000 de euro pentru 2008 pentru daune materiale si la 750.000 de euro pentru vatamari corporale si deces.

    Pentru 2009, preturile asigurarilor se vor mari cu inca 15%, crescand si plafoanele maxime de despagubiri, la 300.000 pentru daune materiale si la 1.5 milioane de euro pentru vatamari corporale si deces. De remarcat ca cei care incheie asigurari RCA care intra in vigoare incepand din februarie 2008 vor plati pretul marit pentru lunile din anul 2009 care sunt cuprinse de asigurare.

    Preturi asigurare RCA 2008, persoane fizice:

    1201-1400cmc: 192 RON(Ardaf) 252 RON (Asitrans), 228 RON (BCR Asigurari), 239 RON (Unita), 249 RON (Asirom),

    1401-1600cmc: 216 RON(Ardaf) 252 RON (Asitrans), 285 RON (BCR Asigurari), 330 RON (Unita), 342 RON (Asirom),

    1601-1800cmc: 276 RON(Ardaf) 342 RON (Asitrans), 330 RON (BCR Asigurari), 364 RON (Unita), 345 RON (Asirom),

    1801-2000cmc: 324 RON(Ardaf) 480 RON (Asitrans), 501 RON (BCR Asigurari), 456 RON (Unita), 510 RON (Asirom),

    Peste 2000cm: 420 RON(Ardaf) 480 RON (Asitrans), 627 RON (BCR Asigurari), 547 RON (Unita), 588 RON (Asirom),

    Preturi asigurare RCA 2008, persoane juridice:

    1201-1400cmc: 324 RON(Ardaf) 444 RON (Asitrans), 319 RON (BCR Asigurari), 421 RON (Unita), 408 RON (Asirom),

    1401-1600cmc: 432 RON(Ardaf) 588 RON (Asitrans), 456 RON (BCR Asigurari), 535 RON (Unita), 588 RON (Asirom),

    1601-1800cmc: 468 RON(Ardaf) 726 RON (Asitrans), 558 RON (BCR Asigurari), 558 RON (Unita), 576 RON (Asirom),

    1801-2000cmc: 528 RON(Ardaf) 780 RON (Asitrans), 695 RON (BCR Asigurari), 627 RON (Unita), 660 RON (Asirom),

    Peste 2000cm: 648 RON(Ardaf) 840 RON (Asitrans), 855 RON (BCR Asigurari), 752 RON (Unita), 684 RON (Asirom),

    Preturile de mai sus sunt valabile pentru asigurarile RCA incheiate pana pe 31 decembrie 2007.

    CALCULATOR RCA ONLINE 

     

    .....

  • BMW X6 noua serie de imagini

    Coupe-ul sport de la BMW, X6, va fi prezentat in mod oficial la Salonul Auto de la Detroit. Pana atunci insa, nemtii pregatesc terenul cu noi serii de imagini si informatii.

    Cumparatorii care isi vor oferi acest model de la BMW incepand din primavara lui 2008 vor putea alege intre xDrive50i, echipare care cuprinde un motor twin-turbo V8 de 4.4. litri, 400 de cai si 610Nm, si xDrive35i, care cuprinde un motor twin-turbo cu sase cilindri in linie de 3.0 litri, care dezvolta 300CP si 406Nm.

    Noul tip de automobil, numit Sports Activity Coupe, este orientat catre publicul care vrea sa scape de imaginea relativ patratoasa a SUV-urilor, dorind viteza si senzatii de coupe, dar care vrea in acelasi timp sa pastreze avantajele unui SUV.

    Apropo de viteza, X6-le are nevoie de 5.3 secunde pentru a accelera de la 0-100km/h in motorizarea de 4.4 litri, beneficiind in acelasi timp de cuplul maxim intre 1.800 si 4.500rpm.

    Ambele echipari beneficiaza de sistemul xDrive AWD cu control electronic pentru distributia variabila a puterii intre punti. Acesta imparte in mod obisnuit cuplul in sistem 40:60 intre puntea fata si puntea spate, iar in caz de nevoie distribuie imediat cuplul catre puntea care pastreaza aderenta.

    Nou in cazul BMW X6 este si sistemul DPC (Dynamic Performance Control), care distribuie puterea in mod variabil intre cele doua roti din spate prin intermediul unui diferential.

    Evident, interiorul abunda de elemente sport, in timp ce exteriorul... ei bine, exteriorul il puteti admira pe indelete in galeria foto (asta daca nu considerati ca va violeaza ochii, parerile in privinta designului lui X6 sunt extrem de impartite :). Incercati si clipul video.

    17.12.2007

    .....

 


Drive Test

NewsMania -Portal de stiri