Noul Citroen C5 a fost lansat ieri seara la Palatul Regal din Bucuresti, intr-o ceremonie stralucitoare si foarte reusita. Francezii au vrut sa sublinieze importanta acestui model si, zicem noi, au isbutit....

Bineinteles ca un diesel pe o masina capabila sa ajunga de la 0-100km/h in 4.2 secunde nu are drept principal atu economia de combustibil, ci mai degraba placerea de a conduce in stilul diesel - caci 1000 de Nm cuplu asociati unui motor de 6 litri si 500 de cai pot scoate usor pe oricine din minti.

Audi R8 V12 TDI este motorizarea asteptata de foarte multa lume, si demonstratia Audi ca poate face motoare diesel capabile sa concureze ca timpi de accelerare cu orice motor pe benzina (de altfel motorul de 4.2 litri pe benzina scoate fix acelasi timp). Cele doua turbine ii permit motorului sa accelereze instant, iar avantajul major al dieselului este, si in acest caz, puterea enorma disponibila de la turatii mici (1750 rpm!)

Viteza maxima trece de 300km/h, dar aceasta performanta este implinita in conditiile in care motorul este conform normelor Euro 6 care ar urma sa fie impuse incepand din 2014! Bine... normele Euro6 pentru motoare diesel de 6 litri, bineinteles :)

Consumul anuntat: 10 litri la suta de kilometri, pe autostrada. Suficient si pentru cei mai zgarciti dintre milionari!

Lasand glumele evidente la o parte, se pare ca cele doua marci celebre ale britanicilor vor ajunge pe mana indienilor. Mai multe rapoarte din presa britanica indica faptul ca Tata Motors este castigatorul licitatiei pentru Jaguar si Land Rover.

Ford doreste sa scape de aceste marci pentru a se concentra pe propria gama de masini, dar si pentru a-si echilibra situatia financiara delicata. In schimb indienii doresc sa intre in lumea mare a producatorilor auto, preluand doua marci din domenii unde nu ar fi avut sanse sa se impuna prea curand (i.e. niciodata).

Tata Motors este preferatul sindicatelor britanice, pentru ca a anuntat ca nu va inchide fabricile din Marea Britanie, dar si pentru ca insusi Fiat a declarat ca va oferi indienilor consultanta pentru managementul acestor doua marci, lucru care ar trebui sa asigure mentinerea lor pe linia de plutire.